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本規劃區域范圍包括安油氣分離器改良版徽、河南、湖北三省的36個縣(市)，其中有29個國家扶貧開發工作重點縣、27個革命老區縣、23個國家糧食生產核心區重點縣。
自然條件
片區國土總面積為6.7萬平方公里，地處鄂豫皖交界地帶，北抵黃河，南臨長江，我國南北重要地理分界線淮河橫穿其中。片區南北過渡Bentley零件性氣候特征明顯，南部以大別山區為主體，屬北亞熱帶濕潤季風氣候，年均降水量1115-1563毫米;北部屬黃淮平原，為暖溫帶半濕潤季風氣候，年均降水量623-975毫米。片區河流眾多，以淮河為賓利零件主體的水系發達，徑流資源豐富，大別山南麓是長江中下游的重要水源補給區。生物物種多樣，森林覆蓋率為31.9%，旅游開發潛力大。
經濟社會發展
2010年末，片區總人口3657.3萬人，其中鄉村人口3128萬人。當年人均地區生產總值為9056.3元，人均地方財政一般預算收入為279.6元，分別是2001年的3倍和2.5倍;城鎮居民人均可支配收入為12316.5元，農村居民人均純收入為汽車零件進口商4275.9元，均為2001德系車零件年的2.6倍。一二三產業結構由2001臺北汽車零件年的37：30：33調整為2010年的32：39：29;城鎮化率由2001年的16.1%提升到2010年的30.5%。
2001至2010年，適齡兒童入學率從87.福斯零件2%提高到98.6%，青壯年文盲率從3.6%下降到2.2%，Porsche零件居民平均受教育年限從6.9年增加到8.7年。每萬人科技活動人員數為61人。所有鄉鎮都建立了衛生院，84.9%的村建立了衛生室，新型農村合作醫療參合率為90.2%。新型農村養老保險逐步推廣，2010年參保人數達357.5萬。農村低保基本做到應保盡保。
發展優勢
區位條件優越。片區Skoda零件地處中原經濟區、皖江城市帶和武漢城市圈交匯帶，是承東啟西汽車冷氣芯、貫通南北的戰略要地，近鄰長三角，與珠三角和環渤海地區聯系緊密，處于承接沿海地區產業汽車材料轉移的前沿。交通運輸骨干網絡較為完善。京九、京廣鐵路和大廣、濟廣、京港澳國家高速公路等南北大動脈縱貫片區，隴海、合武鐵路和滬蓉、滬陜、連霍、滬渝BMW零件國家高速公路等東西主通道橫穿其中，寧西、漯阜、合九鐵路和寧洛國家高速公路及普通國省干線公路縱橫相VW零件連，淮河等航運條件較好。
勞動力資源優勢明顯。片區勞動力資源豐富，整體素質較高賓士零件，2010年勞動力總數為1771.水箱精9萬，人均受教育年限達8.7年。勞動力技能培訓基礎好，職業教育體系較為完善。勞汽車空氣芯動力外出務工起步早、數量藍寶堅尼零件多、氛圍濃汽車機油芯，市場意識較強，返鄉創業趨勢初現，承接產業轉移優勢明顯。
區域經濟蓄勢待發。片區產業結構不斷優化，農產品加工、紡織服裝、機械制造、生物醫藥等產業優勢逐漸形成;投資環境明顯改善，各類產業集聚區加快建設汽車零件，物流、信息、科技、金融等服務能力明顯提高;縣域經濟活力增強，中心城鎮集聚和輻射帶動能力逐步顯現，加快發展的條件比較成熟。
貧困狀況與特殊困難
扶貧對象規模大，農戶增收渠道單一。2010年，1274元扶貧標準以下農村人口有236.8萬人，占全國扶貧對象總數的8.8%。農業結構調整制約因素多臺北汽車材料、空間小，農戶經水箱水營性收入增長難度大，收入來源Audi零件主要依靠外出務工。村級集體經濟組織積累少、負債多，自我發展能力嚴重不足。
人地矛盾突出，礦產資源匱乏。片區每平方公里有戶籍人口548人斯柯達零件，是人口密度最大的片區。人均耕地和人均林地面積僅為全國平均水平的79.6%和22.5%，農業就業容量小，農村勞動力轉移就業壓力大，經濟社會發展受土地制約明顯。礦產資Benz零件源種類少、數量小、品位低，開發潛力有限。
洪澇干旱危害大，水利等基礎設施薄弱。片區洪澇與干旱等汽車材料報價自然災害頻發且破壞性強，是我國洪澇災害最為嚴重的地區之一，有10個淮河流域蓄滯洪區。水利基礎設施不足、老化嚴重，河道、溝渠淤堵突出，平原德系車材料地區行洪排澇和灌溉能力不足;山區水庫、渠系等設施缺乏，工程性缺水突出。有39.9%的農村人口尚未解決飲水安全問題。農村公路網絡化程度低，電力設施支撐能力不足。公共服務水平低，城鎮化進程滯后。人均教育、衛生、社會保障和就業三項支奧迪零件出僅為767.4元。基層衛生服務能力弱，婦幼保汽車零件報價健水平低。城鎮化率低于全國平保時捷零件均水平19.2個百分點，城鎮基礎設施建設滯后，服務功能不完善，輻射帶動能力弱。
>>>《大別山片區區域發展與扶貧攻堅規劃》(2011-2020年)
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