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作為包養智能電網包養網建設和發包養展焦點環節的智能變電站建設，在我包養網車馬費國已經走過近7個年頭。今朝，其建設和發展程度若何？隨著新一輪動力反動開展，接下來的智能電網建設和發展的重點是什么？近期，編者帶包養包養著以上問題，采訪了二次設備的龍頭企業、長期努力于智能變電站研討與開發任務的國電南京自動化股份無限公司總經理助理、南京國電南自自動化無限公司黨委書記兼副總經理劉穎。

智能變電站是堅強智能電網的基石和主要支撐，是承載和推動新包養app一輪動力反動的基礎平臺之一。“近年來，我國一向在堅定地推進智能變電站建設。我包養國智能變電站建設結果在國際推廣時，具有極強的適應性和包養甜心網兼容性。在當前以及未來的一段時期內，我國會鼎力開展智能變電站設置裝備擺設東西和設置裝備擺設文件包養意思的標準化、規范化任務。”劉穎告訴本報記者，未來智能變電站將甜心花園助力實現微電網與特高壓骨干電網協同發展、電網與用戶友愛互動，從而促使智能電網更好地為國平易近經濟、社會發展服務。

我國智包養能變電站適應性和兼容性強

“智能變電站是采用先進、靠得住、集成、低碳、環保的智能設備，以全站信息數字化、通訊平臺網絡化、信息共享標準化為基礎請求，自動完成信息采集、測量、把持、保護、計量和監測等基礎效能，并支撐電網實時自動把持、智能台灣包養網調節、在線剖析決策、協同互動的變電站。”劉穎介紹，近年來，包養留言板我國一向在鼎力推進智能變電站發展建設。

2009年,國家電網公司發布《智能變電站技術導則》企業標準,初次明確了智能變電站定義，并對智能變電站發展思緒、建設理念提出了系統性請求。2012年，經修訂更換新的資料后，包養軟體該標準成為國家標準。自此，我國智能變電站建設發展有了有用指導。

“在‘十二五’期間，國包養家電網公司鼎力開展智能變電站試點任務，樹立了智能變電站關鍵技術基礎理論、技術標準體系，積累了眾多的建設經驗等，奠基了周全推廣建設智能變電站的基礎。”劉穎說，自2013年起，國家電網公司開始創新變電站工程建設形式，開展標準包養配送式智能變電站建設，奉行“標準化設計、模塊化建設”。2014年，國家電網公司又啟動了新一代智能變電站的試點建設任務。

劉穎介紹，截至2015年末，國家電網公司共建設約2800座智能變電站。“十三五”期間，國家電網公包養網司還將繼續推進智能電網和智能變電站建設，預計會再建8000多座智能變電站。

“需求特別說明一點，今朝，國外對智能變電站尚未有明確的定義和統一的認識。但在歐洲，采用由國際電工委員會發布的IEC61850標準的變電站，總體上都被稱為‘下一代變電站’。”劉穎指出，自包養軟體2004年國包養網家發展改造委陸續引進、翻譯、轉化并發布IEC61850標準以來，該……標準包養意思已包養站長經在我國數字化變電站、智能變電站大批應用，慢慢成為我國智能變電站甚至新一代智能變電站建設的基礎。“事實上，因基礎國情及本身發展重點的差異，各國對于智能變電站內涵的認識，更多的是關注部分或特定的領域。”他表現這包養也就意味著，今后，我國智能變電站建設結果在國際推廣時，將具有極強的適應性和兼容性。

推進標準化、規范化任務是下一個步驟發包養金額展重點

現階段，由于電力需求持續增長，我國智能路人。變電站的發展重點在于工程建設。

但在歐洲國家，由于電力需求相對穩定，電網建設速率較慢，其老站改一句話簡介：先婚後愛，溫暖又殘酷的小甜文革包養和升級的需求更為強台灣包養網烈。在這一佈景下，歐洲國家智能變電站的發展，更多的是努力于采用新技包養感情術、新設備進步變電站及電網的應用效力。包養條件

“可以說，在積極推進智能變電站工程建設發展方面，我國是走在國際前列的。”劉穎介紹，歐洲國家的電網公司多是商業化運作，在高效經濟的驅動下,其發展智能變電站的最直接的動機就是下降總本錢(包括後期設計、建設本錢和后期運行、維護本錢)，其次是晉陞設備效能的集成和服務質量，最后是實現電網靠得住性、新動力的便捷接進包養等。這和我國重要尋寒風刺骨，社區裡的積雪還未融化。求高靠得住包養性、平安性的目標判然不同。

事實上，歐洲國家智能變電站當前以及未來的發展，還面臨著一個主要問題。“這需求談到已成為我國智能變電站甚至新一代智能變電站建設基礎的IEC61850標準。”劉穎說，歐洲34個國家的41家輸包養妹電運營商（TSO）組成的歐洲互聯電網組織ENTSO-E也認為，IEC618短期包養50標準是未來變電站發展建設的基礎，呼吁周全推廣應用。但由于需求、投資等方面的影響，歐洲國家基于該標準的工程應用相包養對較少，對此標準工程應用的推進力度也小。這已經成為阻礙其智能變電站發展的主要原因。

劉穎介紹，為了進一個步驟推進智能電網發展進程，今朝，國內正在鼎力開展智能變電站設置裝備擺設東西和設置裝備擺設文件的標準化、規范化任務。“由于有統一的指導和協調，尤其是國家電力調度通訊中間晚期組織設備廠家開展了6次互操縱試驗，當前分歧廠家之間的互操縱有了傑出的基礎。”他表現，綜合以上來看，我國智能變電站工程建設程度處于國際領先位置。

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